Tapa de válvula Womala LR032081 para Land Rover y Jaguar

Descripción general del producto

La tapa de válvula izquierda LR032081 es un componente de motor genuino de grado OE diseñado para el motor de gasolina V8 de 5.0L (AJ133) en vehículos Land Rover y Jaguar seleccionados. También conocida como tapa de árbol de levas o tapa de culata, sella la parte superior del banco de cilindros del lado izquierdo, evitando fugas de aceite y protegiendo el tren de válvulas. LR113202 es la pieza de repuesto actual, que reemplaza a LR032081, LR010784 y AJ814029.

⚠️ Importante: Esta es la tapa de válvula del lado izquierdo (LH) solo para el motor V8 de 5.0L (AJ133), no para variantes diésel o V6. La contraparte del lado derecho es LR113201.

Características clave

• Diseño integrado: combina la tapa de válvula con componentes del sistema PCV

• Incluye juntas y sellos: se suministra con juntas perimetrales y de bujía

• Calidad de grado OE: disponible como Land Rover genuino y alternativas de calidad (VAICO, URO Parts)

• Reemplazo de ajuste directo: coincide con los puntos de montaje de fábrica

• Versión mejorada de aluminio disponible: reemplaza el plástico de fábrica propenso a fallas para una mayor durabilidad

Referencia cruzada OE

Equivalentes del mercado de accesorios: VAICO V48-0551 · URO Parts LR113202 · SKP SK510032

💡 Nota de reemplazo: LR113202 reemplaza a LR032081 y LR010784. Todos los números enumerados se refieren a la misma tapa de válvula del lado izquierdo para aplicaciones V8 de 5.0L.

Especificaciones técnicas

Ajuste del vehículo

Notas VIN: LR4 hasta VIN CA387564 / desde VIN CA387565; Range Rover hasta VIN GA319626 / desde VIN GA319627

⚠️ Importante: Esta tapa de válvula es para el motor de gasolina V8 de 5.0L (AJ133), tanto en variantes de aspiración natural como sobrealimentadas. Se aplican cortes de VIN para ciertos modelos.

Signos de falla

• Fugas de aceite: aceite visible alrededor del área de la tapa de la válvula

• Olor a aceite quemado: aceite goteando sobre componentes calientes del escape

• Ralentí inestable o luz de motor encendida: DTC relacionados con PCV por diafragma defectuoso

• Consumo excesivo de aceite: acumulación de presión que empuja aceite hacia la admisión

💡 La tapa de válvula de plástico de fábrica es un punto de falla conocido en los motores V8 de 5.0L; puede deformarse o agrietarse con los ciclos de calor, lo que provoca fugas de aceite. Las versiones mejoradas de aluminio ofrecen una durabilidad significativamente mejorada y una mejor disipación del calor.

Crítico: Verifique su VIN antes de realizar el pedido

Las tapas de las válvulas son específicas de VIN, motor y posición. Proporcione su VIN; nuestro equipo confirma la compatibilidad exacta antes del envío. No podemos aceptar devoluciones de piezas mal pedidas sin verificación de VIN.

💡 Consejo de instalación: Se recomienda la instalación profesional. La tapa incluye juntas y sellos. Limpie a fondo la superficie de sellado antes de la instalación. Apriete los pernos según las especificaciones del fabricante en la secuencia correcta. Considere actualizar a la versión de aluminio para una mayor durabilidad.

Por qué elegirnos

Contáctenos para pedidos a granel o cotizaciones verificadas por VIN.

Especificaciones sujetas a cambios; imágenes solo como referencia. Reemplazo del mercado de accesorios, no afiliado a Jaguar Land Rover.

Preguntas frecuentes

• Amplia experiencia en la industria: 13 años especializándose en autopartes con coincidencia precisa de productos y soluciones técnicas.
• Garantía de calidad: proceso de inspección de calidad de 10 etapas que incluye pruebas de durabilidad, análisis de rugosidad superficial y verificación dimensional.
• Excelencia en fabricación: base de producción de 15.000 m² con más de 10.000 SKU en inventario para una rápida ejecución de pedidos.
• Asociaciones estratégicas: Colaboraciones con más de 50 fábricas, incluidos proveedores de marcas internacionales como Womala y Hella.