Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
Womala
Certificación:
.
Número de modelo:
No se incluyen en la lista.
Descripción general del producto
El kit de servicio de válvula PCV LR133579 es un kit de reparación genuino de ventilación positiva del cárter (PCV) de grado OE diseñado para los motores de gasolina de 3.0L V6 sobrealimentado y 5.0L V8 (AJ126 / AJ133) en vehículos Land Rover y Jaguar seleccionados. Este kit de reparación de nivel inferior contiene el diafragma de goma y la tapa/cubierta de la válvula de control de presión, lo que permite el reemplazo de los componentes de PCV defectuosos sin reemplazar todo el conjunto de la cubierta del árbol de levas. C2D60163 es el número de pieza equivalente de Jaguar para el mismo kit.
⚠️ Importante: Este es un kit de servicio (solo diafragma + tapa) – no un conjunto completo de tapa de válvula. Se requieren dos kits por vehículo para motores V8 (uno por banco de cilindros); un kit es suficiente para motores V6 .
Características clave
Solución de reparación de nivel inferior – reemplaza solo el diafragma y la tapa defectuosos, evitando el costo de un conjunto completo de tapa de árbol de levas
Kit de servicio completo – incluye diafragma, tapa y resorte de tensión
Calidad de grado OE – fabricado según las especificaciones del equipo original; hecho en Alemania
Reemplazo de ajuste directo – coincide con la carcasa de la válvula de control de presión de fábrica
Aborda fallas conocidas – el Boletín de Servicio Técnico de Land Rover SSM74374/SSM74375 aborda específicamente el diafragma roto que causa fugas de aire
Referencia cruzada OE
| Land Rover | Jaguar | Mercado de accesorios |
|---|---|---|
| LR133579 | C2D60163 | Britpart 102123488 |
| 102123488 | — | febi 181384 |
💡 Nota: LR133579 (Land Rover) y C2D60163 (Jaguar) son el mismo kit de servicio de PCV. 102123488 es el número de referencia del fabricante OEM.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Detalle |
|---|---|
| Tipo de pieza | Kit de servicio de válvula PCV / Kit de reparación de respiradero del cárter |
| Contenido | Diafragma, Tapa, Resorte de tensión |
| Motor | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 AJ133 Gasolina (NA y SC) |
| Material | FVMQ (Caucho de fluorosilicona), Plástico |
| Cantidad requerida | V8: 2 kits; V6: 1 kit |
| Condición | A estrenar, Grado OE |
Ajuste del vehículo
| Marca | Modelo | Chasis | Años | Motor |
|---|---|---|---|---|
| para Land Rover | Discovery 4 / LR4 | L319 | 2010 – 2016 | 5.0L V8 / 3.0L V6 SC |
| para Land Rover | Discovery 5 | L462 | 2017 > | 3.0L V6 SC |
| para Land Rover | Range Rover | L322 | 2010 – 2012 | 5.0L V8 |
| para Land Rover | Range Rover | L405 | 2013 – 2022 | 5.0L V8 / 3.0L V6 SC |
| para Land Rover | Range Rover Sport | L320 | 2010 – 2013 | 5.0L V8 |
| para Land Rover | Range Rover Sport | L494 | 2014 – 2022 | 5.0L V8 / 3.0L V6 SC |
| para Land Rover | Range Rover Velar | L560 | 2017 > | 3.0L V6 SC |
| para Land Rover | New Defender | L663 | 2020 > | 5.0L V8 |
| para Jaguar | XF, XJ, XK, F-TYPE, XE, F-PACE | Varios | 2010 – 2024 | 3.0L V6 / 5.0L V8 Gasolina |
Detalles del motor (verificar con VIN):
3.0L DOHC GDI SC V6 Gasolina (AJ126)
5.0L OHC SGDI NA/SC V8 Gasolina (AJ133)
Notas del VIN: Discovery 5 3.0L V6 – Solihull desde VIN EA000001 / Nitra desde VIN K2000001; New Defender V8 – Nitra desde VIN M2000001 .
⚠️ Importante: Este kit es solo para motores de gasolina, no para variantes diésel.
Signos de falla
Luz de verificación del motor – DTC P2187, P2189, P0505, P0507 (fuga en el sistema de admisión de aire)
Ralentí inestable o fallos de encendido – mezcla aire-combustible desequilibrada
Aumento del consumo de aceite – acumulación de presión que empuja el aceite hacia la admisión
Fugas de aceite – de sellos/juntas debido a presión excesiva en el cárter
Ruido de silbido – vacío excesivo en el cárter
💡 Falla conocida: El diafragma de goma dentro de la válvula de control de presión se rompe, causando una fuga de aire de la tapa del árbol de levas . Este es un problema documentado abordado por los Boletines de Servicio Técnico de Land Rover.
Crítico – Verifique su VIN antes de realizar el pedido
Los kits de servicio de PCV son específicos del motor y la cantidad. Los motores V8 requieren 2 kits; los motores V6 requieren 1 kit. Proporcione su VIN: nuestro equipo confirma la compatibilidad exacta y la cantidad correcta antes del envío. No podemos aceptar devoluciones de piezas mal pedidas sin verificación del VIN.
💡 Consejo de instalación: Se recomienda la instalación profesional. Esta es una reparación de nivel inferior que reemplaza el diafragma y la tapa de la tapa del árbol de levas. Consulte la Sección 303-08 del Manual de Taller (Control de Emisiones del Motor) para el procedimiento de extracción e instalación de la tapa de PCV.
Por qué elegirnos
| Ventaja | Detalle |
|---|---|
| Inventario | Más de 10,000 SKU en stock |
| Calidad | Grado OE, completamente probado |
| Garantía | 18 meses contra defectos de fabricación |
| Envío | Global a través de DHL / UPS / FedEx |
| Flexibilidad | Se aceptan pedidos de muestras, MOQ bajo |
Contáctenos para pedidos a granel o cotizaciones verificadas por VIN.
Especificaciones sujetas a cambios; imágenes solo de referencia. Reemplazo de posventa, no afiliado a Jaguar Land Rover.
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Preguntas frecuentes
R: Los signos de un soporte de parachoques defectuoso incluyen daños o deformación visibles, paneles de parachoques desalineados, ruidos inusuales en la parte delantera o si el parachoques parece suelto o caído en un lado.
R: Para obtener resultados óptimos, recomendamos la instalación profesional. Las consideraciones clave incluyen garantizar la alineación adecuada de todos los puntos de montaje, verificar si hay componentes adicionales dañados y verificar que todos los sujetadores estén correctamente apretados según las especificaciones.
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