Womala Turboalimentador LR056370 para Land Rover Range Rover Vogue

Descripción del producto

El turbocompresor LR056370 es un componente de inducción forzada genuino de grado OE diseñado para el motor diésel twin-turbo V6 de 3.0L (306DT / TDV6 / SDV6) en vehículos Land Rover y Jaguar seleccionados. Este turbocompresor Garrett GT1444Z del lado derecho (lado del conductor) comprime el aire de admisión para entregar más oxígeno a las cámaras de combustión, lo que permite una combustión de combustible más eficiente y una potencia significativamente mejorada. LR056370 es la pieza de reemplazo actual, que reemplaza varios números de pieza anteriores.

Características clave

• Turbocompresor Garrett GT1444Z / GTB1749VK – Calidad de proveedor OE, diseño refrigerado por aceite

• Posición del lado derecho (lado del conductor) – parte del sistema twin-turbo en motores diésel V6 de 3.0L

• Geometría de turbina variable (VTG) – respuesta de impulso optimizada en todo el rango de RPM

• Reemplazo de ajuste directo – coincide con los puntos de montaje y conexiones de fábrica

• Restaura la presión de impulso – elimina el retraso del turbo y restaura el rendimiento de fábrica

Referencia cruzada OE

💡 Nota de reemplazo: LR056370 es parte de una cadena de reemplazo. La contraparte del lado izquierdo para la configuración twin-turbo es LR056369 (reemplazos: LR029915 → LR049590 → LR056369).

Especificaciones técnicas

Ajuste del vehículo

Detalles del motor: 306DT / AJV6D 3.0L 24V V6 Diésel

⚠️ Importante: Este es el turbocompresor del lado derecho (lado del conductor). Para el lado izquierdo, pida LR056369. Solo para motores diésel V6 de 3.0L – no para motores diésel de 2.0L, 3.6L, 4.4L, ni motores de gasolina.

Signos de falla

• Pérdida de potencia – reducción notable en la aceleración y el rendimiento general

• Humo excesivo – humo azul/gris del escape (quema de aceite) o humo negro (mezcla de combustible rica)

• Ruido de silbido / sirena – ruido agudo del turbocompresor durante la aceleración

• Luz de verificación del motor – DTC relacionados con la presión de impulso

• Fugas de aceite – aceite visible alrededor de la carcasa del turbocompresor

💡 Los turbocompresores son componentes de precisión complejos y solo deben ser reemplazados por un mecánico calificado.

Crítico – Verifique su VIN antes de ordenar

Los turbocompresores son específicos de VIN, motor y posición. Esta es la unidad del lado derecho – confirme la posición antes de ordenar. Proporcione su VIN – nuestro equipo confirma la compatibilidad exacta antes del envío. No podemos aceptar devoluciones de piezas mal pedidas sin verificación de VIN.

💡 Consejo de instalación: Se recomienda instalación profesional. Al reemplazar el turbocompresor, reemplace las líneas de alimentación y retorno de aceite, todas las juntas y sellos asociados, y realice un cambio de aceite y filtro. Puede aplicarse un recargo en el intercambio de núcleos – devuelva su unidad original para recuperar el depósito.

Por qué elegirnos

Contáctenos para pedidos a granel o cotizaciones verificadas por VIN.

Especificaciones sujetas a cambios; imágenes solo de referencia. Reemplazo del mercado de accesorios – no afiliado a Jaguar Land Rover.

Preguntas frecuentes

• Amplia experiencia en la industria: 13 años especializándose en repuestos de automóviles con coincidencia precisa de productos y soluciones técnicas.
• Garantía de calidad: proceso de inspección de calidad de 10 etapas que incluye pruebas de durabilidad, análisis de rugosidad superficial y verificación dimensional.
• Excelencia en fabricación: base de producción de 15,000 m² con más de 10,000 SKU en inventario para una rápida entrega de pedidos.
• Asociaciones estratégicas: Colaboraciones con más de 50 fábricas, incluidos proveedores de marcas internacionales como Womala y Hella.