Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
Womala
Certificación:
.
Número de modelo:
C2D51041
Resumen del producto
El enlace estabilizador trasero C2D51041 (también conocido como barra de sujeción trasera, enlace estabilizador o brazo de sujeción de seguimiento) es un componente de suspensión de grado OE diseñado para una amplia gama de vehículos Jaguar.Este enlace conecta la barra trasera anti-rollo a la suspensión, reducción del deslizamiento de la carrocería en las curvas y mejora de la estabilidad del vehículo-C2D51041 es el número de la parte principal, sustituido por C2D51043-.
Características clave
Calidad de origen fabricado con las especificaciones originales de Jaguar
Reemplazo de ajuste directo corresponde a los puntos de montaje de fábrica
Mejora el manejo y la estabilidad reduce el rodamiento de la carrocería y elimina el desgaste
Sustituye varios números de piezas anteriores C2D51043 es la sustitución actual
Referencia cruzada de la OE
| En la actualidad | Sustituido / Intercambio |
|---|---|
| C2D51043 Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
¢ C2D51043 es la pieza de repuesto actual, sustituyendo a C2D51041 y a todos los demás números de piezas enumerados anteriormente-
Instalación del vehículo
| Hacer | Modelo | El chasis | Posición | Años | Las notas del VIN |
|---|---|---|---|---|---|
| para Jaguar | XK / XKR | X150 | En la parte trasera (L&R) | 2006 2014 | Desde B00379- |
| para Jaguar | Sección XF | X250 | En la parte trasera (L&R) | 2009 2015 | - ¿Qué quieres decir? |
| para Jaguar | Se trata de un producto de la categoría "A" | X351 | En la parte trasera (L&R) | 2010 2019 | Desde V00001- |
️ Importante: Se ajusta a las posiciones traseras izquierda y derecha ️ un eslabón por lado. El ajuste varía según el año del modelo, la fecha de producción y el rango de VIN.
Señales de fracaso
Ruido de golpes o golpes de la suspensión trasera por encima de golpes
Rotación excesiva del cuerpo
Sentimiento de parte trasera flojo reducida precisión de manejo
Desgaste desigual de los neumáticos ️ patrones de desgaste anormales en los neumáticos traseros
Problemas de seguimiento ̇ el vehículo se desvía o tira mientras se conduce
Los enlaces estabilizadores son un elemento de reemplazo que a menudo se pasa por alto.
Critical Verifique su VIN antes de pedir
Los componentes de la suspensión son específicos del VIN y del año del modelo. Las variaciones en la fecha de producción, el tipo de chasis (X250 vs. X351 vs. X150) y la gama de VIN afectan el montaje.Proporcione su VIN nuestro equipo confirma la compatibilidad exacta antes de la expedición.
Se recomienda una instalación profesional, sustituyendo en pares (tanto en el lado izquierdo como en el derecho) para un manejo equilibrado.Torsión de todos los sujetadores según las especificaciones del fabricante y alineación de las ruedas después de la instalación.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Detalle |
|---|---|
| Tipo de pieza | Enlace del estabilizador trasero / barra de unión / enlace estabilizador |
| Otros nombres | Brazo trasero de la corbata, brazo de la corbata de seguimiento, enlace de barra anti-rollo... |
| Posición | Atrás izquierda o derecha |
| Condición | Nuevo, de calidad original. |
| El Parlamento Europeo | C2D51041 → C2D51043- |
| Instalación | Reemplazo directo del perno |
¿Por qué elegirnos?
| Ventajas | Detalle |
|---|---|
| Inventario | 10,000+ SKU en stock |
| Calidad | Grado OE, completamente probado |
| Garantización | 18 meses contra defectos de fabricación |
| Transporte marítimo | Global a través de DHL / UPS / FedEx |
| La flexibilidad | Pedidos de muestras bienvenidos, bajo MOQ |
Contacte con nosotros para pedidos a granel o cotizaciones verificadas con el VIN.
Las especificaciones están sujetas a cambios; las imágenes son únicamente de referencia.Reemplazo del mercado de repuestos
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Preguntas frecuentes
R: Los signos de un soporte de parachoques fallido incluyen daños o deformaciones visibles, paneles de parachoques desalineados, ruidos inusuales desde el extremo delantero o si el parachoque parece suelto o flácido en un lado.
R: Para obtener resultados óptimos, se recomienda una instalación profesional. Las consideraciones clave incluyen garantizar la alineación adecuada de todos los puntos de montaje, verificar si hay componentes dañados adicionales,y comprobar que todos los sujetadores están correctamente torcidos según las especificaciones.
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