Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
Womala
Certificación:
.
Número de modelo:
13517636881
Junta de la bomba de combustible de alta presión Womala OE 13517636881 para Mercedes Benz
Funciones principales
Vehículos compatibles
Esta junta de la bomba de combustible de alta presión está diseñada para los siguientes motores Mercedes Benz y su respectivo número OE:
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Número de OE del producto | 13517636881 |
| Motor Mercedes Benz | 270920 M270 E20
|
Notas: Esta junta de la bomba de combustible de alta presión es específica del motor y está diseñada exclusivamente para los modelos Mercedes Benz con motores 270920 M270 E20 y 270910 M270 E16. No la utilice para otras variantes de motor para evitar problemas de ajuste, como sellado incorrecto, fugas de combustible o reducción de la presión del sistema de combustible. Durante la instalación, asegúrese de que las superficies de montaje de la bomba de combustible y el bloque del motor estén limpias y libres de residuos, y apriete los sujetadores de la bomba de combustible a los valores especificados por el fabricante para comprimir la junta de manera uniforme. Revise periódicamente la junta para detectar signos de fallo, como filtraciones de combustible alrededor de la bomba, fuertes olores a combustible o un rendimiento reducido del motor, y reemplácela inmediatamente si se encuentran fallos para evitar el desperdicio de combustible, riesgos para la seguridad o daños en el motor.
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R: Los signos de un soporte del parachoques defectuoso incluyen daños o deformaciones visibles, paneles del parachoques desalineados, ruidos inusuales provenientes de la parte delantera, o si el parachoques parece suelto o combado en un lado.
R: Para obtener resultados óptimos, recomendamos la instalación profesional. Las consideraciones clave incluyen asegurar la alineación correcta de todos los puntos de montaje, verificar si hay componentes adicionales dañados y verificar que todos los sujetadores estén correctamente apretados según las especificaciones.
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