Lugar de origen:
PORCELANA
Nombre de la marca:
Womala
Certificación:
.
Número de modelo:
31333252
Repuestos de automóviles cojín de ruedas OE 31333252 Rear Fender Liner izquierdo para Volvo S60 V60
Componentes y funciones principales
Componente central
Funciones básicas
Vehículos compatibles
| Modelos aplicables | Años aplicables |
| S60 (11-18), S60 (11-) | El año 2011 |
| V60 (-18), V60 | El año 2011 |
| S60 Recorrido transversal | El año 2016 |
| V60 de campo abierto (-18) | El año 2015 |
| S60L | En el período 2014-2020 |
La instalación previa requiere confirmar que el cojín está en la posición posterior izquierda (las posiciones varían según el frente/trasero y la izquierda/derecha; la instalación incorrecta causará un ajuste inadecuado) y verificar si hay grietas en el material,el endurecimientoPara instalarlo, primero limpie el área de montaje en el forro del guardabarros trasero izquierdo con alcohol para eliminar el polvo o el aceite.luego alinear las muescas/adhesivo del cojín con las marcas de fábrica del revestimiento y presionar con firmeza hasta que se fije (para las variantes montadas en clip)Para el mantenimiento, inspeccione el cojín cada 6 meses durante el servicio del vehículo y reemplácela si muestra signos de envejecimiento (por ejemplo, fragilidad, desvanecimiento), aflojamiento,o daños, ya que un cojín comprometido aumentará el ruido y el riesgo de daño al revestimiento del guardabarros. Evite el uso de productos químicos agresivos (por ejemplo, solventes fuertes) para limpiar el cojín,ya que pueden degradar la elasticidad del material.
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R: Los signos de un soporte de parachoques defectuoso incluyen daños o deformaciones visibles, paneles de parachoques mal alineados, ruidos inusuales desde el extremo delantero o si el parachoque parece suelto o flácido en un lado.
R: Para obtener resultados óptimos, se recomienda una instalación profesional. Las consideraciones clave incluyen garantizar la alineación adecuada de todos los puntos de montaje, verificar si hay componentes dañados adicionales,y comprobar que todos los sujetadores están correctamente torcidos según las especificaciones.
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