Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
Womala
Certificación:
.
Número de modelo:
30788494
Atributo | Valor |
---|---|
Nombre del producto | Casas para filtros de aceite |
Número de origen | 30788494 |
Modelos aplicables | Para el Volvo S40 |
Calidad | Alta calidad |
Garantización | 18 meses |
Servicio | Servicio profesional |
El conjunto de la carcasa del filtro de aceite (estante del filtro de aceite) (OE: 30788494)
El conjunto de la carcasa del filtro de aceite (también denominado bastidor del filtro de aceite, número OE: 30788494) es un componente crítico del sistema de lubricación del Volvo S40 T5,diseñado para alojar y asegurar el filtro de aceite al tiempo que facilita un flujo de aceite eficiente entre el motor y el filtro.
Construido con aleación de aluminio de alta calidad con una superficie de sellado mecanizada con precisión,este conjunto combina propiedades de ligereza (reducción del peso total del motor) con una resistencia al calor excepcional (resistiendo temperaturas de aceite de hasta 150 °C)Su diseño robusto incluye puntos de montaje integrados y una ranura de junta incorporada, lo que garantiza un sellado hermético para evitar fugas de aceite, un problema común con carcasas desgastadas o de baja calidad.
Diseñado específicamente para el motor turboalimentado del S40 T5, se adapta a los requisitos únicos del modelo de presión de aceite (hasta 5 bar) y especificaciones de filtro,lo que lo convierte en un sustituto confiable de grado OE.
Este conjunto de carcasa de filtro de aceite está diseñado exclusivamente para:
Modelo | El recorte | Característica clave para la compatibilidad |
---|---|---|
Se trata de un Volvo S40. | T5 | Diseñado para la configuración turboalimentada del T5, que coincide con sus requisitos de presión y flujo de aceite |
Como un reemplazo directo de OE, encaja perfectamente en la bodega del motor del S40 T5 sin modificaciones, asegurando una correcta integración con las líneas de aceite y el filtro.Se recomienda la inspección periódica del sello y los hilos de la carcasa para evitar fugas y mantener la eficiencia de lubricación del motor.
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